惊呆，高速铁路声屏障声学设计还有哪些！
随着现代化交通的高速发展,道路噪声污染越来越成为令人头痛的环境污染问题,严重时损害人们的身体健康,成为环境的无形公害,其中铁路沿线的环境噪声是城市噪声的重要组成部分,设置声屏障成为解决铁路噪声污染的一种有效的重要措施。高速铁路声屏障声学设计应符合哪些要求，高速铁路声屏障设计、声屏障设计要求、声学设计、隔声设计、声屏障插入损失目标值；声屏障应根据噪声源强和保护目标的噪声限值进行声学设计，同时应符合下列五个要求：
一、声屏障的插入损失目标值宜按8-1dB（A）确定
二、声屏障的高度不宜超过轨面以上2050mm，特殊地段声屏障高度超过轨面以上2050mm部分宜采用透明材料；有碴轨道路段声屏障轨面以下高度宜按隔声设计，无碴轨道路段声屏障车窗以下高度应按吸声设计。
三、当采用无碴轨道时，应考虑与有碴轨道相比噪声源强的增加量。
四、声屏障设计时宜分频计算
五、声屏障长度为敏感点长度加两端附加长度，并应以声波侧向绕射和侧向直达声导致声屏障插入损失降低量不大于10%计算附加长度。
安固金属丝网制品有限公司坐落于河北安平声屏障生产基地，建于2014年，公司注册资金1200万元，生产场地近一万平方米，设备齐全能生产所有的声屏障系列产品，应用广泛，例如：全封闭式声屏障、移动声屏障、轨道声屏障、铁路声屏障、公路声屏障、桥梁声屏障、快速路声屏障及各种规格立柱、相关配件，可进行任意形式的表面处理，如：热镀锌、喷塑、浸塑等，颜色多样，外形美观，是专业从事声屏障的加工制造与生产销售的环保型企业。
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