我们在之前的文章中也提到过，声屏障是在声源和接纳者之间插入一个设备，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而削弱接纳者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设备就称为声屏障。声音的另一种传达即是跨介质传达。即从一种介质，穿过两种介质的临界接触面进入另一种介质，此刻，声能的传送实质是振荡起伏的传送。
跨介质传达时，两种介质的密度相差越大，声能的损耗越大。而理论运用中，空气为人类常态下活动空间，所以与空气密度相差越大的材料普通为密度很高的材料（比空气密度还要低许多的材料除了真空，还真的不多），即可视为隔音材料。密度越高，隔音效果越好。
声屏障的特性，装置声屏障当然是将噪音降得越多越好，那么如何来装置声屏障就有所考究了，这也是声屏障降噪的一个特性，声屏障所用的资料也要遵照吸声板性能指标来肯定。
普通来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。依据声屏障应用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。室外的声屏障普通采用砖或混凝土构造，室内的声屏障援用钢板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫铝等构造。立柱是声屏障的主要受力构件，它经过螺栓或衔接固定在防撞护栏顶部的凹槽内。
吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它经过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成声屏障。声屏障的设计已较为充沛地思索了高架快速道路、城市小汽车的风载、自然风载，交通车辆的撞击平安和全天候的露天防腐问题。
